van de wiele ketch

Mooi gelijnde klassieker met uitstekende zeileigenschappen in perfecte staat van onderhoud. Uitermate geschikt voor lange reizen.

De Van de Wiele ketch is een zusterschip van het beroemde Belgische jacht "Williwaw" wat thans in het Antwerpse scheepvaart museum ligt. Met dit zusterschip is Willy de Roos maar liefst 360.000 mijlen over de oceanen gevaren. Dit mag bewijs genoeg zijn dat het ontwerp bijzonder zeewaardig is. U mag zelf beoordelen of het hier om een jacht of een schip gaat. Bij de bouw is "Nestor" gescoopeerd, oftewel verzinkt. Dit betekend dat roest geen kans heeft. De constructie is extra zwaar uitgevoerd om de boot geschikt te maken om ingevroren te raken. De huidige eigenaar heeft de laatste jaren zeer degelijk onderhoud uitgevoerd en vele zaken vervangen (zie specificaties). Het intérieur is in tweeën opgedeeld. De salon heeft een echte scheepse atmosfeer door het gebruik van donker teak en veel koperen details. De mais-gele vloer en blauwe kussens geven de boot ook binnen een zeer authentiek karakter. Bij binnenkomst is links de L-vormige keuken, en rechts de navigatie hoek. Midscheeps is een ruime zithoek met banken rondom. Er is een Heatpol diesel kachel, zwaar genoeg om de hele boot te verwarmen. De voorhut biedt plaats aan 3 personen met een dubbel en enkel bed. Links voor is de badkamer met wastafel en vacuüm toilet. De achterhut, bereikbaar vanuit de kuip, is nu in gebruik als bergruimte. Deze hut zou desgewenst ook geschikt gemaakt kunnen worden als slaapplaats. Deze Van de Wiele Ketch is in een prima staat van onderhoud en volledig vaarklaar. Voor wie een zeewaardig jacht zoekt, geschikt voor lang verblijf aan boord, dan is dit een interessante keuze. We willen u dan ook van harte uitnodigen voor een bezichtiging in Monnickendam. Maakt u een afspraak via info@wwy.nl. Uw jachtmakelaar is Robert de Vries, 31(0)6 5020 1336.

Algemeen
Vorm: S-spant
Roer: conventioneel
Besturing: stuurwiel, mechanisch
Ramen: gehard glas in alu frames
Waterverplaatsing (in kg): 19.000 kg
Ballast (in kg): onbekend
Doorvaarthoogte: ca. 15 mtr
Bouwnummer:
CE code: gebouwd voor CE
Overig: Lagers roer vernieuwd in (2013) Schilderwerk van gehele dek, opbouw en houtwerk in (2013)
Accommodatie
Materiaal, kleuren: teak
Stoffering, gordijnen: blauwe stof
Verblijfsruimtes: salon met kombuis en navigatie tafel
Hutten: voorhut, aparte achterhut
Slaapplaatsen: 5; 3 in slaaphut en 2 in verblijf
Stahoogte: ca. 2 mtr
Kooktoestel/pitten: 4 pits gas
Motor, electra, water
Vermogen: 85 pk
Aantal motoren: 1
Bouwjaar: 1987
Uren: onbekend
Koeling: indirect
Aandrijving: 3 blads vaste schroef
Spanning: 12 V
Bedieningspaneel: ASA
Dynamo: 1x op motor
Waterdruksysteem: elektrisch met hydrofoor
Warm water: elektrische boiler
Watertank: 400 ltr kunststof (vernieuwd)
Vuilwatertank: nee
Walstroom: ja; 220V contacten in gehele schip
Serienummers: LO151831J17716P
Voltmeter: op Perkins paneel
Toerenteller: op Perkins paneel
Watertankmeter: peilstok
Dieseltankmeter: peilstok
Oliedrukmeter: op Perkins paneel
Temperatuurmeter: op Perkins paneel
Overig: Motor en schroefas uitgelijnd (2011) Schroefas gereviseerd (2003) Keerkoppeling gereviseerd (2003) Extra tank voor witte diesel ingebouwd (2005) Huiddoorvoer uitlaat hoofdmotor vervangen (2009) Nieuwe kunststof watertanks in (2013) Boiler ingebouwd en waterleidingen vervangen, hydrofoor gereviseerd in 2002 Generator gekocht in 2012
Tuigage
Type: 2 mast kits
Rondhouten, verstaging: verlijmde masten behandeld met epoxy glasmatten (2007); voorgerekt RVS staaldraad & RVS spanners
Lieren: 2 Goïot genua schootlieren
Zeilen materiaal: dacron
Steunzeil: X
Bezaan: X
Bezaan reefsysteem: smeerrepen
Genua: Schokker
Genua reefsysteem: Furlex
Fok: X
Fok reefsysteem: reefknuttels
Kluiver: Schokker; op wegneembare stag
Overig: Masten in epoxy in (2007) Mast en giek beslag vervangen in (2007) Genua rolsysteem geinstalleerd en Genua + kluiver vervangen (2004) Spinnaker vervangen in (2006)
Navigatie en electronica
Windvaanbesturing: Aries vane gear
Weatherfax/Navtex: NASA video Navtex
Overig: Nieuwe Furuno radar geïnstalleerd in (2010) Nieuwe VHF geïnstalleerd in (2010) Navigatieverlichting vervangen voor LED in (2010)
Uitrusting
Ankerlier: mechanisch zwaar uitgevoerd
Stootwillen, lijnen: compleet
Zwemtrap: aluminium trap, geschikt voor duikers
Zeerailing, hekpreekstoel: hoge RVS reling
Overig: Reling, preekstoel / hekstoel vervangen in (2004) Ankerlier gereviseerd in (2010)
Veiligheid
CE-normering: voor CE gebouwd
Overig: Reddingsboei met MOB licht
Van de Wiele Ketch